隨著國內(nèi)石油化工企業(yè)的快速發(fā)展，石油化工原料的運(yùn)輸問題就成為了各個(gè)石化企業(yè)將要面對的一個(gè)問題，一些有毒易揮發(fā)的介質(zhì)，工人不能夠直接操作鶴管，在這一情況下，全自動(dòng)鶴管應(yīng)運(yùn)而生。

　　下面介紹汽車用全自動(dòng)液動(dòng)密閉桁架裝車鶴管(以下簡稱全自動(dòng)桁架鶴管)的構(gòu)成、性能特點(diǎn)、工作原理及維護(hù)保養(yǎng)、故障分析。為了防止大氣污染和操作人員的安全，需要對裝車介質(zhì)進(jìn)行自動(dòng)、密封裝車。全自動(dòng)桁架鶴管在這一項(xiàng)目中發(fā)揮了重大作用。

　　該設(shè)備采用桁架式結(jié)構(gòu)，在桁架上設(shè)置縱、橫向桁車，桁車的移動(dòng)采用液壓油缸控制，垂管采用升降油缸控制，可實(shí)現(xiàn)三個(gè)座標(biāo)的自由移動(dòng)，電氣控制是我公司專門為桁架式鶴管設(shè)計(jì)的自動(dòng)控制電路，具有雙回路輸出，靜電接地保護(hù)自鎖，自動(dòng)報(bào)警連鎖，聲光報(bào)警等功能。

　　全自動(dòng)桁架鶴管其主要構(gòu)成有如下幾大部分：液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、裝車鶴管、行走小車、密封帽、自動(dòng)跟進(jìn)機(jī)構(gòu)、桁架等幾部分組成。

　　液壓控制系統(tǒng)中主要由縱向驅(qū)動(dòng)液壓缸、橫向驅(qū)動(dòng)液壓缸、

　　升降液壓缸、液壓站等幾部分組成。它負(fù)責(zé)鶴管裝車對位的執(zhí)行。

　　電氣控制系統(tǒng)其主要控制液壓站的閥組換向、液位報(bào)警信號(hào)的采集及處理。

　　它是全自動(dòng)桁架鶴管的中控。裝車鶴管其主要包括進(jìn)油管、回氣管、伸縮垂管、三通管及真空短流器等組成，其負(fù)責(zé)介質(zhì)的裝載及揮發(fā)氣體的導(dǎo)出。行走小車主要包括縱向行走小車和橫向行走小車，他主要作用：

　　其一是鶴管的安裝載體，伸縮垂管安裝與三通管下端，與罐車接口對接;

　　其二是帶動(dòng)鶴管進(jìn)行罐口對位。密封帽及自動(dòng)跟進(jìn)機(jī)構(gòu)其主要作用起到密閉裝車，當(dāng)罐車隨著介質(zhì)的裝載而降低高度時(shí)，跟進(jìn)機(jī)構(gòu)壓縮密封帽保證密封帽和罐口貼合，防止揮發(fā)氣體外泄，污染環(huán)境及產(chǎn)生安全事故。